国内刊号:11-2422/TN
国际刊号:1001-506X
发布日期:
作者:万兵, 韩维, 梁勇, 郭放
单位:海军航空大学, 山东 烟台 264001
关键词:舰载机,出动离场,约束规划,二分法迭代,约束引导
基金:国家自然科学基金青年基金(61903374)
出动离场调度是舰载机起降作业中关键一环, 可抽象为NP(non-deterministic pdynoial)难问题的混合车间调度问题。首先,在传统数学规划模型基础上, 引入逻辑约束及间隔变量, 建立了约束规划模型。然后,通过调度分解技术构建多机调度转化为单机调度的启发式规则, 并提出了单机约束引导启发式搜索与约束规划二分法迭代算法, 给出了问题的求解流程。算例仿真表明, 约束规划可有效解决不同规模下的离场调度, 并快速收敛到阈值内; 在中小规模出动时, 所提算法效率比传统智能方法提升约2个数量级, 具有较强实时规划能力, 但随着实验规模增大算法收敛时间呈线性变化趋势, 而在本文研究范围内仍优于传统智能算法, 具有良好实用价值。最后,用起飞位数量对出动效率进行灵敏度分析, 发现C2起飞位对出动效能贡献最大。
来源:2021年第12期
《系统工程与电子技术》期刊编辑部