系统工程与电子技术

作者：陈万通, 田书雨, 张巨联, 刘庆, 任诗雨

单位：1. 中国民航大学民航航班广域监视与安全管控技术重点实验室, 天津 300300；2. 中国民航大学电子信息与自动化学院, 天津 300300；3. 上海飞机设计研究院, 上海 201109；4. 上海航天电子技术研究所, 上海 201109

关键词：亚轨道解体事故,协方差传播算法,标准解体模型,弹道系数,危险区预测

基金：国家自然科学基金(61901477);天津市教委科研计划(2020KJ011);中国民航大学民航航班广域监视与安全管控技术重点实验室开放基金(202005)

针对未来愈发频繁的商业亚轨道发射活动, 为降低亚轨道突发解体事故给民航客机带来的运行风险, 提高空管监视系统对危险情况的应急响应能力, 利用协方差传播算法对亚轨道解体事故碎片落点进行快速预测。该算法围绕线性化的标称轨迹, 将碎片落点预测的随机过程建模为高斯-马尔可夫过程。同时, 通过概率密度函数构造高斯-马尔可夫过程在一定置信度下的概率椭球, 量化碎片落点在标称轨迹附近的位置。在此基础上, 参照航天器标准解体模型, 对影响碎片传播轨迹的弹道系数进行推导计算。仿真结果表明, 该方法可有效提高碎片危险区的预测准确度。

来源：2022年第9期

《系统工程与电子技术》期刊编辑部

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