系统工程与电子技术

作者：崔凯凯, 崔荣伟, 韩维, 郭放, 王毓麟, 刘洁

单位：1. 海军航空大学航空基础学院, 山东 烟台 264001；2. 中国人民解放军92942部队, 北京 100161；3. 军事科学院战争研究院, 北京 100850

关键词：舰载机,回收排序,空中加油,超启发算法,遗传规划

针对舰载机机群着舰回收排序调度问题，首先对航母甲板环境以及舰载机的返航回收进场模式进行了分析, 建立了基于加权等待时间的回收排序评价指标模型, 并根据舰载机回收着舰排序调度问题中的各种约束, 建立了考虑空中加油条件的舰载机回收排序调度问题模型。然后, 根据所建立的回收调度排序模型以及超启发式算法的思想, 设计了一种带强制着舰规则的遗传规划(genetic programming with mandatory landing rules, MGP)算法, 用于对着舰回收排序调度问题进行求解。进一步, 借助仿真算例验证了所建回收排序调度模型和MGP算法的有效性, 并通过与遗传算法、纯启发式算法以及普通的遗传规划算法进行对比, 验证了MGP算法的优势。最后, 基于算例仿真结果, 分析了逃逸复飞对着舰回收方案的影响。

来源：2023年第10期

《系统工程与电子技术》期刊编辑部

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