系统工程与电子技术

作者：刘俊, 任杰, 赤丰华, 罗世彬, 郑盛贤, 宋佳文

单位：1. 中南大学航空航天技术研究院, 湖南 长沙 410083；2. 中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室, 北京 100076

关键词：高速飞行器,机身型线,钝化半径,钝化形式,雷达散射截面,变半径弧形钝化

基金：湖南省重点研发计划(2021GK2011);湖南省重点研发计划(2023GK2022);高校联合创新基金(CALT2022-08)

为了降低高速飞行器的雷达散射截面(radar cross section, RCS), 采用多层快速多极子算法和物理光学法研究局部外形参数对飞行器雷达散射特性的影响。在此基础上, 提出一种变半径弧形的边缘钝化形式, 以提高飞行器仰视对抗能力。所提出的变半径弧形钝化外形具有良好的RCS减缩能力, 与传统圆弧钝化外形相比, 在前向重点角域内, RCS对数均值降低了22.88%;随着仰角的增大, 变半径弧形钝化形式还具备全向RCS减缩能力, 在全向角域内RCS对数均值降低了13.37%。最后, 研究所提出的变半径弧形钝化方式在不同雷达波频段下的RCS特性, 结果表明这种钝化方式对于频率较高时仰视对抗能力更好。

来源：2024年第11期

《系统工程与电子技术》期刊编辑部

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