系统工程与电子技术

作者：罗峰, 周杰, 王子通, 张晓先, 孙志鹏

单位：1. 同济大学汽车学院, 上海 201804；2. 普华基础软件股份有限公司, 上海 200122；3. 南昌智能新能源汽车研究院, 江西 南昌 330052

关键词：时间敏感网络,时间同步,多域冗余,链路故障,车载网络

基金：上海市浦东新区科技发展基金产学研专项(未来车)(PKX2022-W01);同济大学南昌智能新能源汽车研究院前瞻项目(TPD-TC202211-06)

构建高可靠性的时间同步系统是车载通信应用领域的一项重要挑战。介绍车载时间敏感网络的时间同步机制以及多域冗余特性，并对采用多域时间同步实现链路冗余的方法进行简要分析。在明确指出多域时间选择的关键问题后，建立时间误差分析数学模型，用于深入分析误差来源。基于该模型，提出一种多域时间同步协议栈系统架构，并设计交替同步域选择算法和基于时间窗的最小跳数优先域选择算法。此外, 借助网络仿真平台构建仿真实验环境，对所提设计和算法进行评估。仿真实验结果表明，所提算法不仅确保链路冗余，而且可以有效提高时间同步的性能。

来源：2024年第12期

《系统工程与电子技术》期刊编辑部

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