系统工程与电子技术

作者：胥洪, 胡家文, 钟罡

单位：1. 电子科技大学航空航天学院, 四川 成都 611731；2. 南京航空航天大学民航学院, 江苏 南京 211106

关键词：不正常航班,飞机维修路径恢复,临时检修,短期维修计划,滚动时域控制

基金：国家自然科学基金面上项目(72171037);国家自然科学基金面上项目(71801168);四川省自然科学基金面上项目(2023NSFSC0476);四川省科技厅项目(2021ZDZX0004);四川省科技厅项目(2022ZDZX0036)

在航司日常运营过程中, 经常面临不正常航班导致的飞机维修路径恢复问题, 传统的研究往往只考虑航班的延误成本或者取消成本, 忽略了对原有维修路径计划造成扰动的影响。面向最常见的临时检修引发的航班不正常情况, 基于飞机短期维修计划, 以最大化飞机在定检前的累计飞行小时数以及最小化航班扰动次数为目标函数, 考虑航班覆盖约束、飞行任务衔接约束、飞机定检等约束, 对飞机维修路径恢复问题进行建模。同时, 提出一种针对性的滚动时域控制算法对模型进行求解。通过实例分析证明, 所提策略及算法能够在短时间内有效完成飞机维修路径恢复, 为航司调度提供指导。

来源：2025年第1期

《系统工程与电子技术》期刊编辑部

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