系统工程与电子技术

作者：袁彰求, 杨朝旭, 荣海军

单位：1. 西安交通大学航天航空学院, 陕西 西安 710049；2. 西安交通大学陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室, 陕西 西安 710049；3. 西安交通大学复杂服役环境重大装备结构强度与寿命全国重点实验室, 陕西 西安 710049

关键词：效能评估,模糊综合评估法,模糊C均值聚类,最大信息系数,组合赋权法

基金：国家自然科学基金(61976172);国家自然科学基金(12002254);陕西省重点研发计划(2023-YBGY-235)

高空飞艇具有驻空时间长、能源消耗低等优点, 在面对信息监测和长期通信方面有很高的应用价值。综合考虑飞艇平台与载荷在指标上的耦合关系, 提出一种面向定性与定量指标的轻量化高空飞艇效能评估方法。首先, 运用模糊综合评估法将无法直接用于数据分析的定性指标转化为定量指标, 实现多类型指标的完全量化。其次, 通过基于模糊C均值聚类的最大信息系数相关性分析选择与关注指标相关的指标, 构建轻量评估体系。再次, 提出专家排序评价的主客观组合赋权法, 基于轻量评估体系计算权重获得效能评估结果。最后, 通过实例验证所提效能评估方法的有效性。所提出的轻量化高空飞艇效能评估方法可为高空飞艇的设计和优化提供数据支持, 缩短研发周期、降低经济成本。

来源：2025年第3期

《系统工程与电子技术》期刊编辑部

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