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国内刊号:11-2422/TN
国际刊号:1001-506X
发布日期:
作者:陈肖楠, 王奕首, 卿新林
单位:厦门大学航空航天学院, 福建 厦门 361005
关键词:混合驱动方法,航空发动机气路故障诊断,传感器故障诊断,数据驱动方法
基金:国家自然科学基金(51975494)
发展基于气路的航空发动机健康管理技术, 对于提高发动机安全和降低维修成本具有重要意义。首先介绍基于气路的航空发动机健康管理技术发展的总体概况。其次, 以模型驱动、数据驱动和混合驱动分类方式, 系统总结气路故障诊断方法的研究现状, 并介绍基于数模混合驱动的故障诊断方法。同时,综述航空发动机建模方法、航空发动机传感器故障诊断方法和航空发动机气路性能预测技术, 并讨论这些方法的特点、优势及不足。最后,总结航空发动机气路故障诊断技术的发展趋势和所面临的挑战。混合驱动方法在提升气路故障诊断精度、泛化性以及工程适用性方面展现出显著潜力,为复杂工况下的健康管理提供了新的发展方向。
来源:2025年第6期
《系统工程与电子技术》期刊编辑部
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