系统工程与电子技术

作者：李海(), 郭景瑞, 仇一璠, 范庆斌, 范懿()

单位：中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室，天津 300300

关键词：机载双极化气象雷达,极化空时自适应处理,非均匀环境,风切变检测

基金：中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项（3122017007）；浙江省自然科学基金重点项目（LZ25F010008）资助课题

针对非均匀环境下独立同分布样本数严重不足，现有的极化空时自适应处理方法对风切变检测性能下降的问题，提出一种基于直接阵元-脉冲域对消的极化空时自适应处理风切变检测方法。首先，根据先验知识构造杂波基矩阵，并采用加权最小二乘准则迭代估计杂波源幅度，完成杂波数据的重构。其次，利用重构得到的杂波数据直接在阵元-脉冲域进行杂波对消。最后，将杂波抑制后的信号进行极化融合处理、风速估计及F因子的计算，以完成低空风切变的检测。仿真实验结果显示该方法与其他方法相比，在风速估计方面表现出更小的误差，估计结果与原始风速分布具有更高的一致性；同时，F因子的危险区域判决结果与真实F因子判决结果一致，证明所提方法可以有效实现非均匀环境下的极化风切变信号检测。

来源：2026年第2期

《系统工程与电子技术》期刊编辑部

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